В обычных конвертерных механизмах с лево-правой дверной конструкцией и скользящим шлакоблокирующим отводом для снижения стоимости производства внутренних скользящих кирпичей нижняя пластина пазов для скользящих кирпичей в неподвижной раме обычно делается очень тонкой, обычно 10 мм, чтобы обеспечить правильную высоту внутренних скользящих кирпичей или отверстия в наружной части (т.е. такую же высоту, как и у наружных скользящих кирпичей). Это может легко привести к короблению и деформации неподвижной рамы, что приведет к плохому контакту между внутренними скользящими кирпичами и соответствующими пазами внутренних скользящих кирпичей. Это сокращает срок службы неподвижной рамы, серьезно снижает безопасность системы и увеличивает общие затраты.

Для решения серьезных проблем с безопасностью системы до сентября 2013 года были известны два решения: Решение 1: Увеличить высоту внутренних скользящих кирпичей или высоту самца, как правило, на 20-30 мм, чтобы увеличить толщину нижней пластины паза скользящего кирпича неподвижной рамы. Решение 2: Утолщение внутренних скользящих кирпичей и придание им ступенчатой кромки. Например, в патенте 201210187741.6 нижняя пластина паза кирпича неподвижной рамы выполнена в виде кольцевой структуры с шириной 20-25 мм и толщиной, равной шагу внутреннего кирпича, обычно 20-25 мм. Эти решения имеют следующие недостатки: Решение 1 решает проблемы легкой деформации и недостаточной безопасности неподвижной рамы, но при этом увеличивает высоту внутренних скользящих кирпичей, стоимость производства скользящих кирпичей и общую стоимость системы. Решение 2: Опорная поверхность нижней плиты паза скользящего кирпича фиксированной рамы слишком мала, центральное отверстие слишком велико, а увеличение толщины недостаточно, что не позволяет по-настоящему решить проблемы деформации фиксированной рамы и снижения безопасности системы. Кроме того, ступенчатые внутренние скользящие кирпичи увеличивают толщину, что повышает производственные затраты.

По состоянию на сентябрь 2013 года, в известной конструкции левой и правой двери, а также в конвертерном механизме для раздвижной плиты для блокировки шлака при нарезке стали, пружинное прижимное устройство обычно использует метод давления поверхностного прижимного болта. При затягивании поверхностного прижимного болта прижимная пластина пружины и поверхностная прижимная пружина сжимаются, стягивая неподвижную раму и раму открытия и закрытия, завершая процесс давления между внутренней и внешней заслонкой. Она имеет следующие недостатки: (1) Глубина завинчивания поверхностных прижимных болтов с обеих сторон устройства зажима пружины (т.е. глубина прижима пружинной прижимной пластины) полностью контролируется вручную на основе смотрового отверстия на стороне пружинной камеры и личного опыта. В процессе нарезки стали на смотровое отверстие легко налипает стальной шлак, что с большой вероятностью может привести к визуальным нарушениям. Нечеткий осмотр и неточное наблюдение еще больше усугубляют ошибки ручного управления, приводя к разной глубине вкручивания болтов поверхностного давления, вызывая неравномерное распределение давления запирающей поверхности между внутренним и внешним скользящими кирпичами, на что влияют человеческие факторы эксплуатации. (2) Имеются дефекты в распределении пружин в пружинной камере. По обеим сторонам отверстия под болт установлено больше пружин, в результате чего внешние стороны отверстий под болты на обоих концах прижимной пластины пружины удлиняются. Эти два конца подвержены деформации наружу, что уменьшает сжатие пружин на обоих концах и снижает давление, еще более усугубляя неравномерное распределение поверхностного давления между внутренними и внешними направляющими, что приводит к значительному снижению безопасности механизма и легко вызывает аварии с утечкой стали между направляющими.